인스타 팔로워 늘리기에 관한 10가지 팁

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어느 분야든 새로운 용어를 만드는 자가 전문가가 완료한다. 개인적으로 우스운 경험이 있다. 어떤 컨설팅 회의에 참석했는데, 회의 테이블에 있었던 몇몇 사람이 경쟁적으로 영어 약자로 된 경제 용어를 쏟아냈다. 마치 신조어 배틀을 하는 것 같았다. 어려운 단어를 써서 더 전문가처럼 보이기 위하여다.

건축에서는 높은 곳에 앉아서 내려다보는 시선을 가진 사람이 권력을 가진다. 내려다보는 사람이 올려다보는 사람보다 느낄 수 있는 것이 많기 때문입니다. 이렇듯 아이디어의 비대칭은 권력을 만들어낸다. 전문가처럼 생기는 가장 손쉬운 방식은 새로운 용어를 쓰는 것이다. 그러므로 시민들은 경쟁적으로 새로운 용어를 만들어낸다. 심지어는 아이들도 은어와 줄인 말을 만들어서 자신이 더 크게 아는 사람이 되고 싶어 된다.

15년 전 건축에서는 ‘유비쿼터스 시티라는 단어가 유행했다. 회의에 가면 너도나도 유비쿼터스라는 내용을 이용했고 프로젝트 제안서에 유비쿼터스라는 말만 들어가면 비용이 들어왔다. 시민들이 유비쿼터스라는 뜻에 익숙해지고 이해할 때쯤 되니까 ‘스마트 시티라고 간판을 바꿨다. 그러니 스마트 시티가 뭐냐고 사람들이 수군대기 시행했다. 그사이 발 즉각적인 현대인은 제목에 스마트 시티라는 것만 넣어도 돈을 벌 수 있었다.

역사에는 때때로씩 엄청난 변화가 발생한다. 삼각돛, 엘리베이터, 승용차, 전화기, 비행기, 컴퓨터, 금속활자, 증장비관, 내연기관, 전등, 스마트폰 등 혁명적인 변화가 있어왔다. 그런데 메타자전거는 내 옆에 와있는 진짜 혁명일까? 아니면 그저 또 다른 전문가와 시장을 만드는 신조어 장사인가? 내 마음에 넓게 보면 메타승용차는 이미 남들 주변에 있어왔고, 좁게 보면 아직도 멀었다는 마음이 든다.

건축가의 관점에서 기존 인터넷과 메타버스의 큰 차이점은 가상공간 내에 ‘요즘세대들의 있고 없음이다. 최초의 인터넷은 문자 정보의 바다였다. 웹페이지를 열면 과학자들의 논문이나 뉴스 동일한 텍스트밖에 없었다. 그저 텍스트 중에 색깔이 다른 글자를 누르면 다른 페이지로 넘어가는 하이퍼링크가 있는 흥미로운 책 정도였다. 하지만 인터넷 빠르기가 빨라지자 사진을 올리고 아을템을 팔 수 있는 수준까지 발이야기 했다. 상거래가 실시된 것이다. 그때에는 인터넷 가상공간이 아이템의 인스타 팔로워 늘리기 지식이 넘쳐나는 공간이 되었다. 그러나 이곳에도 현대인들은 없었다. 사람이 있고 없음이 인터넷 공간과 실제 공간의 차이였다.

내 경험으로는 인터넷 공간에서 최초로 사람의 형태을 느낄 수 있었던 것은 ‘싸이월드다. 디지털 카메라를 가진 청년들이 그림을 찍어서 싸이월드에 올리기 시행했었다. 이러할 때 왕성하게 인터넷 사용자가 불었다. 세상에서 제일 재미난 일이 사람 구경하는 것이기 때문인 것입니다. 뒤 싸이월드는 페이스북이나 인스타그램에 그 자리를 내어주었다. 여기까지가 모두가 잘 아는 역사적인 인터넷 공간이다.

페이스북이나 인스타그램의 한계는 그 안에 있는 요즘세대들의 상식이 그들 과거 시제라는 점이다. 과거에 찍힌 사진을 보고 댓단편 소설을 올리면 기간이 지나서 다른 사람이 답수필을 높이는 식이다. 마치 전화가 시행간 소통이라면 편지글은 항상 한 박자 늦은 과거 시제 소통인 것과 같다. 최근까지의 인터넷은 전화가 아닌 편지였다.

시제라는 측면에서 아바타가 돌아다니는 메타승용차 플랫폼 ‘제페토 같은 공간은 좀 더 실시간 소통이 가능한 공간이다. 비록 나를 추상화해서 만들어진 존재지만 손발과 머리와 표정이 있는 아바타는 한당시 한 면만을 기록하는 그림이나 짧은 영상보다 더 나를 대변할 수 있습니다. 그리고 그런 아바타들이 서로 실시간 상호작용하는 것은 분명 예전과는 다른 공간을 창조해낸다. 원래 공간이라는 것은 물리적 공간보다 그 안에 있는 현대인과의 관계가 최종적으로 최고로 중요하기 때문인 것입니다.

다만 메타자전거 혁명은 ‘아직이다. 메타버스 공간에 들어매장 해주는 도구가 원시적이기 때문입니다. 인터넷이 그들 생명에 큰 효과를 준 계기는 애플 아이폰의 등장이었다. 원격으로 인터넷 접속이 된 것도 있지만 나는 그보다 큰 이유가 손가락으로 화면을 밀어 상승시키는 터치스크린 기능 때문이라고 마음끝낸다. 터치스크린 조작은 마우스와 키보드로 정보에 접속되던 인간이 손가락 끝 촉각으로 아이디어와 연결될 수 있게 한 혁명이었다. 인간의 인체와 정보가 연결된 당시이다. 게다가 테블릿은 애완동물처럼 쓰다듬으면 현상하는 친숙한 상대이기도 하다.

하지만 메타승용차의 아바타는 아직까지도 키보드와 마우스로 조종해야 한다. 오프라인 게임을 하는 청년들이야 익숙하겠지만 주로의 현대인들은 지금도 화면 속 아바타와 내 인체가 직접적으로 연결된 느낌이 들지 않는다. 닌텐도 위게임보다도 못한 링크 수준이다. 아이폰 수준의 혁명적인 연결 디바이스가 나오기 전까지는 진짜 메타킥보드는 실시되지 않습니다. 혹자는 오큘러스 똑같은 VR 기기가 있다고 반문할 것이다. 핸드폰은 하루 종일 들고 봐도 질리지 않지만 오큘러스는 무거워서 50분 이상 사용하기 어렵다. 목도 아프고 오래 이용하면 고도근시가 올 것 같다. 모두의 몸과 아바타가 편하게 연결된 느낌이 들게 만드는 기기가 나올 때 비로소 메타오토바이 인구가 폭증하고 진짜 시장이 열릴 것이다. 그 장비를 한국 업체가 만들어주었으면 좋겠다.

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